六安轩义道路救援：荒郊爆胎后我才明白的事

六安轩义道路救援：荒郊爆胎后我才明白的事

开着开着突然咯噔一下，方向盘开始发沉，仪表盘跳出个从没见过的红灯——这种时刻你大脑是不是嗡的一声全白了？反正我那倒霉朋友在六安西边的国道上经历这一幕时，整个人都僵了。天黑，没路灯，周围连个鬼影子都没有。手机信号？勉勉强强两格！这时候他唯一能抓住的救命稻草，就是之前顺手存在通讯录里的几个本地救援电话。 六安轩义道路救援，就是其中一个名字。

道路救援，干的到底都是什么活儿？

朋友一通慌乱电话过去，轩义那头的声音居然特别稳，“师傅别慌，原地打双闪放三角牌，人撤到护栏外面！说下现在仪表盘有啥灯亮着？” 这大概就是所谓的主心骨吧。
* 拖车救援： 发动机彻底罢工？或者撞得直接动不了？专业的拖车会把你和你的爱车，从趴窝点安全转移到你指定的修车店或者安全地方。我那朋友当时就是底盘咣当一声后彻底趴窝。
* 应急启动： 冬天忘关大灯，或者电瓶老化了打不着火？轩义的师傅带着“过江龙”或者应急电源，搭上线十分钟搞定，分分钟就能重新上路。
* 轮胎服务： 高速上最怕的爆胎，或者扎个大钉子漏气？他们会换备胎或者帮你补胎（简单的那种），让你不至于彻底搁浅。备胎都没气了？别急，他们还能给补点气撑到补胎店。哦对了，送油送水也是他们的常规业务。

听说今年夏天最热那会儿，有辆车居然在大别山隧道里熄火，空调一关那会儿人差点憋晕。幸亏打通了电话，救援师傅抄小路不到15分钟就赶到了。

有保险，为啥还要知道这名字？

很多司机估计跟我原来想的一样：买了商业险或者车险，保险公司不都送免费救援么？为啥还要存个本地救援的号？

这个问题，等你在山里、在高速出口几公里外抛锚时，就特别懂了。保险那种免费拖车，常常是有限制的——比如城区内免费，或者最多免费拖到附近10公里、20公里某个点（这个具体数每家保险公司可不一样，得仔细看条款！）。超过的距离？那就要按公里算钱了，不少司机被这种细则坑过。

而像六安轩义这类的本地救援，通常是按你的实际救援距离一口报价或者直接按距离收费的，比较透明。那种报个低价吸引你，然后半路找个由头加价？这是某些无良小公司的做法！不过话说回来，救援具体怎么定价？距离啊、车型大小啊、时间点（半夜是不是要加钱？）等等都有关系，我也不是太清楚里头所有的门道。但至少轩义的师傅在电话里就把大概价格说明了，到现场也没变卦，这点让人稍微安心些。

亮灯的救援车背后，不只是力气活儿

车坏在半道，人最需要的其实不只是个修车的。
* 心理安抚： 尤其一个人、在陌生地方抛锚，那种无助感特别强烈。救援师傅到场第一句话“没事的哈，我们来处理”，听着就是舒坦。轩义那个师傅看我朋友都快急冒烟了，递瓶水还一直说“小问题，好修”。
* 安全保障： 这可不是小事！晚上或者在高速边上，快速架设好醒目的警示标志，远远就能看到闪灯，比司机自己随便放个三角牌安全太多了。师傅还会提醒你退到安全地带。
* 小提示： 边处理问题，师傅会边跟你念叨几句，“你这胎压老低可不行啊”、“下次发现方向盘偏了得早点检查”，积累这些经验之谈能有效减少你下次叫救援的可能。

记得有次听说，在大别山那边，发大水把一截山路冲了个大坑，轩义的队伍半夜被叫过去，人家不光拖坏车，还主动摆了警示桩，临时指挥后面不知情的车子绕行，想想挺不容易的。这种责任心，可能就是一家靠谱救援公司最值钱的地方吧，虽然你说让我具体证明他们比别家都厉害？那可能有点困难，但接触过一次，感觉就比较踏实。

那种闪着顶灯的救援车来了，感觉整个漆黑的路都被照亮了一点点。 车子坏了糟心是真糟心，但知道了该找谁之后，慌乱感就像被扎破的气球——至少有个底。下次你在六安附近开车，遇到什么“咯噔”不对劲、或者干脆就趴窝的情况时，心里有个数——知道有个叫六安轩义的公司专门干这个活儿。

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