道路救援一般包括什么

车子突然在高速上熄火，仪表盘上跳出个我从没见过的标志。我第一反应是打给保险公司，他们确实派了救援车，但到了才知道“免费”服务只能拖50公里，而我离4S店有60多公里……

一、常见项目：从爆胎到缺油

多数人以为道路救援就是“拖车”，其实它能干的事多得很：

• ??搭电换电瓶??：电瓶亏电趴窝时，救援车带着充电设备现场搞定；
• ??补胎换胎??：爆胎后若自带备胎，师傅免费换；没备胎？得掏钱买新胎；
• ??送油送水??：开到半路油表亮红灯？送油车能救急（但油钱自付）；
• ??脱困救援??：车栽进沟里、陷进泥坑，甚至翻了个底朝天，吊车和拖拽设备能把它捞出来。

这些服务听起来周全，但真用起来，可能发现有些项目像便利店货架——看得见却摸不着。

二、保险公司的“免费”有门道

45%的车主遇故障会先找保险公司，毕竟买保险时承诺过“免费救援”。但“免费”二字像夏天的冰淇淋，化得快：

• ??距离限制??：平安车险免费拖车限50公里，人保限100公里，超出的里程每公里加收10-30元；
• ??高速不救??：几乎所有保险公司都把高速、高架划为禁区，理由很官方——影响交通安全。想省钱？只能让救援车在高速出口等着；
• ??配件收费??：换个轮胎？可以！但新轮胎的钱得自己掏。

有车主吐槽，说是免费，最后付的钱比路边店还贵。具体为啥这么定价，咱也不敢问透。

三、黑救援的坑：从坐地起价到假服务

去年文山州12315接到一堆投诉：付了钱车没拖来，或者张口就要五千拖车费。这类“黑救援”专挑两种人下手：

• ??异地车主??：在外地抛锚，人生地不熟，手机一搜“附近救援”，跳出来的可能是山寨公司；
• ??夜间故障??：凌晨两点坏在荒郊，对方一听你着急，开价翻三倍。

监管部门提醒，签合同前必须问清“有没有夜间加班费”“要不要设备使用费”。不过话说回来，真遇险时谁还顾得上看合同？

四、黄金一小时：命比车重要

数据显示，中国车祸致死率17%，比发达国家高9倍。60%的死亡发生在送医途中。法国研究说，事故后30分钟内获救，生存率80%；90分钟后，生存率暴跌到10%以下。

可现实是，许多救援车卡在“先付钱还是先拖车”的扯皮里。有医生朋友私下说，他们见过太多因延误丧命的案例。或许暗示，道路救援的快慢，其实攥着人命。

五、怎么选救援服务？盯紧三处细节

1. ??查资质??：正规救援公司有拖车证、特种作业执照，别信“个人快援队”；
2. ??比套餐??：年付200-500元的救援卡，通常含3次拖车+不限次搭电，比单次划算；
3. ??留证据??：录音通话记录、拍救援车车牌，万一纠纷，这些都是维权铁证。

说到底，道路救援不只是技术活，更是时间与生命的赛跑。选对服务，就是给自己多系一条安全带。