道路救援是不是每个公司都有

深夜11点，老李的新能源车在高速上突然断电，连打三家救援电话都被拒——理由竟是“电车太危险，没资质接单”。这种??救援空白??背后，藏着行业里一个扎心真相：??不是所有公司都能救你的车??，尤其当你开的不是普通油车时。

??一、服务普及的冰火两重天??

• ??大公司包揽，小公司摆烂??：像平安、人保这类巨头，买车险就送免费救援，拖车、充电、换胎全包；但地方小保险公司？超六成压根没这服务，客服直接甩你一句：“自己找拖车吧”。
• ??保险系的文字游戏??：标榜“免费拖车”，但限定合作修理厂。车主指定4S店？超10公里每公里收15元。有车主被薅了200元“超里程费”，投诉才发现合同里藏着小字。
• ??新能源歧视链??：电车救援要特种设备，小公司嫌成本高直接不接单。河北车主王女士的特斯拉抛锚，三家救援公司一听电池型号就挂电话，最后等4小时才调来绝缘拖车。

??二、藏在资质里的行业黑洞??

??无证游击队横行??：

• ??路边黑拖车??：没救援许可证、没特种车运营证，仅靠一辆二手皮卡就揽活。郑州曾曝出案例：这类“游击队”拖车时刮坏底盘，车主索赔却发现公司已注销。
• ??人员资质造假??：正规救援需持汽车维修中级证书+3年经验，但某些公司让学徒冒名顶替。有车主发现换胎小哥连千斤顶都支错位置，轮胎半路飞脱。

??价格暴利无人管??：

??三、普通车主的反杀攻略??

1. ??查资质三件套??：
   • 电话里问清“救援许可证编号”，上交通局官网查真伪；
   • 要求发来救援车照片，核对车牌与运营证是否一致；
   • 救援人员到场后，让其出示职业资格证。
2. ??新能源保命招??：
   • 提前存好品牌专属救援电话，别指望普通公司；
   • 高压电池故障？咬死必须派绝缘拖车，否则拒签验收单。
3. ??费用争议破局点??：
   • 录音锁定报价：“您刚说拖车260元对吧？”；
   • 遇坐地起价，当场打12328举报，交通局罚单比吵架管用。

不过话说回来，??跨省救援监管至今是糊涂账??。河南救援队在安徽作业算违规吗？设备标准谁来定？连行业龙头都说不清——这种地域割裂或许暗示，全国性救援网络还得再熬五年。

老李最后靠一条冷知识脱困：??拨打12122+区号??，交警强制调车比商业救援快半小时。原来抛锚时最靠谱的，永远是制服背上的编号。