道路救援起什么作用呢请问，包括哪些服务？

??钩子??
凌晨三点的国道上，老周的车像块铁疙瘩瘫在暴雨里。他哆嗦着翻手机，“道路救援起什么作用”的搜索页闪着冷光，可轮胎陷进泥坑越刨越深。远处车灯扫过，他突然想起邻居老王的话：“叫救援前，得先搞清他们能干啥、不能干啥。”

一、拖车和搭电只是冰山一角

方向盘的震动突然停了，仪表盘跳出个黄色三角标——这是老周第一次遇到半路趴窝。救援车闪着黄灯来时，师傅拎的工具箱像个百宝袋：搭电线、充气泵、拖车钩，甚至还有桶装汽油。

??不过话说回来??，道路救援远不止拖车这么简单：

• 电瓶搭电（亏电时秒变“充电宝”）；
• 换备胎（爆胎现场十分钟搞定）；
• 送燃油（荒山野岭的救命油）；
• 困境脱险（泥坑雪地拖拽）；
• 甚至开锁（钥匙反锁车内的社死现场）。

??或许暗示着??：??救援队的工具箱里，藏着比4S店更实用的生存技能??。

二、保险公司的“隐形急救包”

去年在川藏线，驴友大刘的越野车陷进冰河。他哆嗦着拨了保险卡背面的400电话，两小时后居然来了台履带式拖车——原来他买的商业险里绑了全年五次免费救援。

但有个结始终没解开：??同样买的人保，为啥张三叫救援90分钟到，李四却等了四小时？保险公司和第三方救援队的协作链条，至今仍是黑箱操作??。

更扎心的是那些“免费陷阱”：
? 搭电换胎通常真免费；
? 但雪天拖车可能算“特殊工况”，每公里加收20块；
? 高速隧道内救援？抱歉，保险公司压根不敢进。

三、价目表里的文字迷宫

救援队老陈的裤兜里塞着张手写价目表，皱巴巴的纸上用红笔杠着：“基价200元，含10公里”。可上个月在青银高速，一辆卡宴爆胎，账单却蹦出个“超重附加费”——车主懵了：“轿车上哪超重？”

??收费的灰色地带像野草疯长??：

文山州消协去年接到投诉：有公司收“放空费”——人到了车修好了，照样扣100元“油补”。

四、三条保命铁律

看着修理厂那辆被拖花轮毂的SUV，突然想起货运老司机的狠招——他手机存着三组号码：

1. ??保险公司救援专线??（免费但可能排队）；
2. ??地方交警队电话??（122协调的救援不敢乱收费）；
3. ??卡友群主直拨号??（民间师傅响应快，但没发票）。

??出发前必做的两件小事??：

• 翻保险单（看清免费次数和除外条款）；
• 手机录救援通话（30秒录音能砍掉夜间加价）。

省道护栏上刷的“救援12122”，比菩萨庙的签筒更管用。