配置单紧急道路救援啥意思

??销售笑眯眯说“送免费道路救援”，等你车趴窝了才发现——拖车费自己掏！??
去年有31%的车主栽在这句话上，以为配置单里的“紧急道路救援”啥都能管，结果轮胎扎钉子要收280，电瓶亏电还得付加班费…

一、所谓“救援”到底管啥？

??免费项目暗藏文字游戏??

• ??接电/加水/换胎??：听着全免费，但??备胎得你自己带??！救援公司只出力气拧螺丝。
• ??拖车服务??：100公里内免费？想多了！高速拖车起步价300，从收费站算里程，服务区叫救援？收费站到服务区这5公里收你150。
• ??现场小修??：换个保险丝免费，但换完说“保险丝烧了是电路老化”——材料费280，检修费另算。

??保险送的救援更坑??
买保险时吹“全年无限次救援”，真用了才懂套路：

• 电池亏电叫救援，客服问：“您车龄超3年了吧？电瓶老化属损耗件，收费搭电一次80”
• 暴雨天陷泥坑，拖车到了加价：“特殊天气作业费，30%起步”

二、免费里程的数学陷阱

??100公里免费？幻觉！??
→ 从故障点拖到4S店20公里，免费；但4S店说修不了，转拖到外地专修厂？对不起，??重新计算里程??！第二次拖车从0开始算钱。

更绝的是??拖车终点限制??：只能拖到维修厂，你想拖回家？门都没有！有车主自费300把车从修理厂拉回家，比救援费还贵。

三、新车送的救援也分三六九等

??车企“大方”背后的抠搜??

• 普通品牌：首年免费，第二年续费要800/年
• 豪华品牌：终身免费？但??限定车主本人使用??！老婆开车抛锚？先证明是“配偶关系”，再交500授权费

??知识盲区??：混动车的救援更复杂——电瓶亏电叫救援，师傅一看是驱动电池故障，摆手说“这得厂家特约队来”，等3小时加收800。

四、三招避开收费坑

??1. 叫救援前先念“咒语”??
问客服三句话：

• “是否含夜间/节假日附加费？”
• “超出免费里程怎么算？分次拖车重新计费吗？”
• “换胎要不要自备工具？”

??2. 合同抠字眼??
重点盯??“除外责任”??条款：

• “轮胎人为破损不赔”（怎么算人为？扎钉子算不算？）
• “电池寿命低于30%收费”（谁检测？标准是啥？）

??3. 录音留证反杀??
师傅到场先录音问：“除了标价还有别的费吗？”他若说“没有”，结账时加价就直接投诉。去年维权成功的车主，靠录音要回多收的620。

??不过话说回来??，那些吹“全免费”的，可能连救援车油钱都赚不回… 业内流传个数据：真按宣传免费服务，救援公司得倒贴35%成本——羊毛出在羊身上，这话真不是瞎说。